Hva er best, aluminiumsfelger eller stålfelger?

Biler spiller en svært viktig rolle i vårt daglige liv. Uten biler kunne vi ikke gå på jobb eller reise. Ettersom folks etterspørsel etter biler fortsetter å øke, for å bedre møte forbrukernes behov, fokuserer alle store bilmerker hele tiden på bilkonfigurasjoner. For eksempel kommer bilfelger i stålfelger og aluminiumsfelger, og størrelsen på hjulene varierer også.

I dag skal vi introdusere materialene til bilhjul for deg. Mange vet at dekkkroppen til bildekkene våre faktisk er hjulnavet. Det er imidlertid få som har mye kunnskap om materialene til bilhjul. Når mange mennesker modifiserer bilhjulene, tar de kun hensyn til størrelsen og stilen på hjulene, og forsømmer ofte materialet. I dag skal vi introdusere materialene til hjulene. La oss ta en titt på aluminiumsfelger og stålfelger sammen.

Eikernav: Hardheten til eikenav er virkelig veldig høy! Selvfølgelig er vibrasjonsoverføringen mer direkte, og veifølelsen den formidler til rattet er faktisk bedre. Men hvis jeg ikke forteller deg hvilket eikanav det er, er jeg redd selv Schumacher ikke ville være i stand til å se forskjellen på veisensasjonen. Ulempen med høy hardhet er generelt definert som sprøhet, og dette er basert på noen bevis. Jeg har hørt om hjulnav i aluminium som går i stykker, men jeg har aldri hørt om et stålnav som går i stykker. Tvert imot har stålnavet mindre hardhet, men sterkere seighet. Jeg har også hørt om stålhjulsnav som mister rundheten når de møter store jettegryter. Dette ser ut til å være sant. Noen hjulnav i bilstål laget av materialer av dårlig-kvalitet har opplevd dette. Men for de fleste modellene gikk ikke eikernavet i stykker da de ble skrotet. Det ser ut til at den ikke tålte testen.

Aluminiumsfelger:

1. Forbedre kjørekomforten. Aluminiumsfelger har metallegenskapene til å absorbere vibrasjoner og returkraft, og er formet som et enkelt stykke. I tillegg er dimensjonsnøyaktigheten, den sanne rundheten, vibrasjonen og balansen til CNC-maskinen høy.

2. Spar drivstoff under normal kjøring. På grunn av vekten av de erstattede aluminiumshjulene (sammenlignet med de erstattede hjulene av samme størrelse laget av stål), reduseres rotasjonstregheten til de fire hjulene, noe som forbedrer bilens akselerasjon, og reduserer behovet for bremseenergi relativt sett, og reduserer dermed drivstofforbruket.

3. Forbedre kjøresikkerheten. For biler som kjører i høy hastighet er det ikke uvanlig at dekkene sprekker på grunn av friksjon med underlaget og har redusert bremseytelse under høye temperaturer. Varmen som genereres av dekkene og bremsesystemet er to til tre ganger høyere i aluminiumsfelger sammenlignet med vanlige stålfelger. Sammen med de strukturelle egenskapene til aluminiumsfelger er det lett å spre varmen som genereres av dekkene og bremsesystemet ut i luften. Selv ved kontinuerlig bremsing under lang kjøring kan hjulsystemet holde en passende temperatur. Dette kan redusere aldring av bremsesystemet og hjulene, og redusere sannsynligheten for dekkbrudd, og dermed forbedre kjøresikkerheten.

Innholdet ovenfor introduserer fordelene med aluminiumsfelger og stålfelger. Gjennom sammenligningen av de to er flere forbrukere oppmerksomme på bruken av aluminiumsfelger. Fordelene med stålhjul kan selvfølgelig heller ikke ignoreres. Hardheten til stålhjul er mye høyere enn for aluminiumshjul. De to typene hjul har sine egne egenskaper. Hvis forbrukerne tar et valg, avhenger det av deres egne behov.