Syv asiatiske transportører kobler seg sammen for å gjøre debut Mexico -samtale

Seven Mid - Store asiatiske transportører lanserer et Kina - Mexico Joint Service, en Tradelane som har boomet på 2020 -tallet, men er nå skyet med tilbakekomsten av Donald Trump til Det hvite hus.

I følge analytikere på Alphaliner, vil Emirates Shipping Line (ESL), KMTC, regionale containerlinjer (RCL), Sealead, Sinokor, Sinotrans og TS -linjene lansere den ukentlige tjenesten som kobler

Hver partner forventes å bidra med ett fartøy, med en første seiling fra Shanghai 30. april.

"Dette strategiske trekket markerer RCLs inntreden i det voksende meksikanske markedet, og posisjonerer selskapet til å betjene et ekspanderende kundegrunnlag med pålitelige fraktløsninger," uttalte Thai transportør RCL i en utgivelse.

Det ble rapportert gjentatte ganger om den bemerkelsesverdige veksten i containersamtaler fra Asia til Mexico. I 2023 overtok Mexico Kina som USAs topphandelspartner. De siste årene har direkte investeringer fra kinesiske selskaper til Mexico opplevd betydelig vekst. Kinesiske selskaper representerer nå den raskeste - voksende kilden til utenlandske investeringer i Mexico.

Imidlertid, med Donald Trump som nå er ansvarlig for USA, regner tollsatser både på Mexico og Kina.