Fraktselskaper hevet samlet godstall i mai

Maersk, CMA CGM, Hapag - Lloyd, og en heve fraktrater i mai!

Berørt av de nåværende svingningene i skipsmarkedet, Maersk, CMA CGM, Hapag - Lloyd, og en har suksessivt kunngjort samlingen av relevante tilleggsutstyr, som involverer ruter som Fjernøsten til Nord -Amerika og Asia til Middelhavet.

 

Maersk

Fra 15. mai vil Maersk justere høysesongen (PSS) fra Fjernøsten (unntatt fastlands -Kina og Hong Kong, Kina) til Nord -Amerika.

Spesielt tar selskapet for varer fra Brunei, Indonesia, Japan, Kambodsja, Sør -Korea, Laos, Myanmar, Malaysia, Filippinene, Singapore, Thailand, East Timor, Taiwan, Vietnam til USA og Canada.

Ladestandarden er USD 1000/TEU og USD 2000/FEU.

 

CMA CGM

Fra 1. mai ble Middelhavsregionen utpekt som et emisjonskontrollområde (ECA) av International Maritime Organization (IMO), og strengere kontrolltiltak vil bli iverksatt for å begrense svovelutslipp fra skip som opererer i området.

For dette formål vil CMA CGM belaste et lavt svovelgebyr for alle laster som passerer gjennom Middelhavsutslippskontrollområdet.

Fra 21. april vil CMA CGM belaste et tillegg på 20 dollar/TEU for last fra Asia til Middelhavsregionen; Fra 1. mai vil et tillegg på 10 dollar/TEU bli belastet for last fra Middelhavsregionen til Asia, Midt -Østen og Rødehavsregionen.

I tillegg, fra 15. april, vil CMA CGM belaste en overvektig tilleggsavgift (OWS) for last fra Fjernøsten til Nord -Europa. Omfanget av ladningen er 20 fot tørre containere med en bruttovekt på mer enn 20 tonn, og ladestandarden er US $ 400/container.

Fra 15. april vil CMA CGM belaste en høytidsutgift (PSS) for last fra Kina (inkludert Hong Kong og Macao) til Vest- og Sentral -Afrika (unntatt Nigeria).

Avgiften er USD 150/TEU, kun for tørre containere, og gjelder for korte - terminkontrakter.

 

Hapag - Lloyd

Fra 12. mai vil hapag - Lloyd belaste en høytidsutgift (PSS) fra Øst -Asia til Nord -Amerika.

Øst -Asia inkluderer: Japan, Sør -Korea, fastlands -Kina, Taiwan, Hong Kong, Macau, Vietnam, Laos, Kambodsja, Thailand, Myanmar, Malaysia, Singapore, Brunei, Indonesia og Filippinene; Nord -Amerika inkluderer USA og Canada.

Ladestandarden er: US $ 1000/TEU, USD 2000/FEU.

I tillegg, fra 1. mai, løftet Hapag - Lloyd den generelle renteøkningsgebyret (GRI) fra Asia til Latin -Amerika, hvorav Puerto Rico og de amerikanske jomfruøyene blir implementert fra 19. mai.

Asia inkluderer: fastlands -Kina, Macau, Taiwan, Japan, Sør -Korea, Thailand, Singapore, Vietnam, Kambodsja, Filippinene, Indonesia, Myanmar, Malaysia, Laos og Brunei.

Vestkysten av Sør -Amerika, Mexico, Mellom -Amerika og Karibien inkluderer: Mexico, Ecuador, Colombia, Peru, Chile, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica, Dominikanske republikk, Jamaica, Honduras, og Guatemala.

Østkysten av Sør -Amerika inkluderer Argentina, Brasil, Uruguay, Paraguay.

Kostnader er: USD 500/TEU, 1.000 dollar/FEU.

 

EN

Fra og med 7. mai vil man belaste et tilleggsavgift med lav svovel middelhavsutstyr (MEO) for å overholde de siste miljøforskriftene.

De nye kostnadene gjelder for alle en ruter og har en hastighet på 50 dollar per TEU.