Opprinnelsen til hjulet

Vanligvis anses hjulet som den eldste og viktigste oppfinnelsen av menneskeheten, slik at vi ofte sammenligner det med bruk av brann. Faktisk har menneskeheten en historie med taming brann i mer enn 1,5 millioner år, og det har bare tatt bare 6000 år å begynne å bruke hjul.

Før du mestrer skarpe og solide verktøy, er det umulig for mennesker å ha hjulkjøretøy. Det er vanskelig å behandle tre i en passende sylindrisk form med steinverktøy, for ikke å nevne kompleksiteten til et eikehjul. Derfor kan utseendet på hjulet bare være en ting etter bronsealderen.

Den berømte amerikanske antropologen Robert Luwei hevdet en gang at alle folk som bruker hjulkjøretøy har direkte og indirekte lært av Babylon. De amerikanske indianerne visste at slepebåter på rullende logger, de brukte også spinnende hjul, og de hadde spillet rullende hoops, men de tenkte aldri på betydningen av å kjøre med hjul.

Lu Weis syn på hjulets opprinnelse er også utsikten til de fleste arkeologer, men nye arkeologiske funn undergraver ofte utdaterte teorier. Rutene under den megalittiske graven til Flintbek i Tyskland ble etterlatt mellom 4800-4700 f.Kr. Den bilformede krukken som ble funnet i Bronocice, Polen, lå før 4725 f.Kr., men de syv karbon-14-dateringene av formasjonen hadde en tendens til avslutningen av 4610-4440 f.Kr. Det tidligste beviset på hjulkjøretøy i Det nære østen ble oppdaget av den amerikanske arkeologen Baldia på det avdøde Uruk-stedet i Syria. En modell med hjul og et veggmaleri av en "lastebil" ble avdekket der. Disse tingene ble etterlatt av forfedrene for 6400-6500 år siden.

Derfor kan hjulkjøretøy ha dukket opp i Europa og deretter spredt seg til Det nære østen eller blitt oppfunnet igjen av østlendingene.