Hvor mye vil det koste å reparere et smidd hjul?

Mindre riper/oksidering (kun overflateskader):

Standard sliping og polering: 100–300 RMB per stk.
For overflater som krever trådtrekking eller galvanisering, trengs spesialutstyr, med kostnader på omtrent 400–600 yuan per stk.
Moderat skade (bulker, synlig metall, kantdeformasjon Mindre enn eller lik 1 mm):

Må fylles med sparkel, sandblåsing/NC-trådtrekking, tre strøk og tre bakeprosesser + dynamisk balansering:
500–1000 yuan per stk.
Alvorlig skade (åpenbar deformasjon, sprekker eller brudd):

Mulige krav inkluderer sveising, ultralydfeildeteksjon og høy-styrkekorreksjon.

1000–2000 yuan per enhet eller enda høyere.
For luksusmerker (som Maserati og Cadillac), kan smidde hjul koste 1500 til 3000 yuan per kasse.

Materiale og prosess: Smidde hjul har iboende høy styrke. Under reparasjon må den strukturelle integriteten opprettholdes, noe som resulterer i mer komplekse prosesser og en kostnad som er 30–50 % høyere enn for vanlige aluminiumslegeringsfelger.
Hjulstørrelse: Reparasjonskostnaden for nav større enn 18 tommer er vanligvis 100–300 yuan høyere enn for 16-tommers nav.

4S-butikker eller high-spesialiserte reparasjonsverksteder: høyere priser (500–2000+ yuan), men mer pålitelige garantier;
Generelt profesjonelt verksted: Lavere priser (300–800 yuan), egnet for ikke-luksuskjøretøyer.
Regionale forskjeller: Første-byer er 20 –40 % dyrere enn tredje- og fjerde-byer.