Zhang Xue kunngjør første elektriske motorsykkel, klar til lansering neste år

I følge CCTV Finance diskuterte Zhang Xue, grunnleggeren av ZXMOTO, nylig den elektriske motorsykkelplanen på "Guanghua Record"-programmet: Det første produktet vil bli lansert neste år, med sikte på å konkurrere direkte med de beste merkene globalt. Hovedfunksjonene er lett, sterk kraft og høy energieffektivitet.

Zhang Xue uttalte at tohjulselektrifisering har en spesiell fordel - de nye energikjøretøyene har allerede lagt ut ladestasjoner som dekker hele landet, noe som tilsvarer at bilene har "veien bygget først", slik at de elektriske motorsyklene kan komme jevnt inn på markedet.

Offentlige registre viser at ZXMOTO ble offisielt etablert i april 2024. Tre måneder etter etableringen mottok ZXMOTO en engelfinansieringsrunde på 20 millioner dollar. I januar 2026 mottok den en finansieringsrunde på 90 millioner dollar i A-runden.

Grunnlegger Zhang Xue ble født i et landlig område i Huaihua, Hunan-provinsen i 1987. I de første årene startet han sin karriere som sykkelreparasjonslærling. I 2006, 19 år gammel, fikk han offentlig oppmerksomhet for å ha kjørt 100 kilometer i regnet for å jage et TV-programteam. I 2017 grunnla Zhang Xue og hans partner Kaiyue Motorcycle, og etter å ha forlatt Kaiyue, grunnla han Zhang Xue Motorcycle under sitt eget navn.

Den offisielle nettsiden til Zhang Xue Motorcycle sier: "Å navngi et motorsykkelmerke med navnet er å integrere livet dypt med motorsykkelen." "Vår drøm er å få kinesiskproduserte motorsykler til å innta en plass på verdensscenen. Ingeniører må ut."

I mars i år, på det portugisiske Portimão-stoppet i World Superbike Championship (WSBK) i mellomklassen, kjørte den franske rytteren Valentin Debis Zhang Xue Motorcycles No. 53 820RR-RS racersykkel og vant to mesterskap på rad, skapte en historie for det kinesiske motorsykkelmerket og brøt monopolet av merker fra USA, over 30 år og Japan.